Bố trí 78 điểm trông giữ xe phục vụ thí điểm phố đi bộ

Đường Đinh Tiên Hoàng, một trong những tuyến đường thí điểm phố đi bộ vào cuối tuần từ ngày 1/9 - Ảnh Gia Huy

Bắt đầu từ 19h00 ngày thứ Sáu đến 24h00 Chủ nhật hàng tuần từ ngày 1/9, TP. Hà Nội tổ chức thí điểm không gian đi bộ trên các tuyến đường giao thông quanh hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận.

Cụ thể, các tuyến đường thực hiện thí điểm phố đi bộ là: Phố Đinh Tiên Hoàng, Hàng Khay, Lê Thái Tổ (1/2  đường Lê Thái Tổ phía bên hồ Hoàn Kiếm, đoạn từ Hàng Trống đến Hàng Khay), Lê Lai (đoạn từ Đinh Tiên Hoàng đến Lý Thái Tổ), Lê Thạch, Phố Trần Nguyên Hãn (đoạn từ Đinh Tiên Hoàng đến Lý Thái Tổ), Phố Đinh Lễ, Phố Nguyễn Xí, Phố Tràng Tiền (đoạn từ Ngô Quyền đến Hàng Bài) ), Phố Lò Sũ (Đinh Tiên Hoàng đến Nguyễn Hữu Huân), Phố Hàng Dầu (Đinh Tiên Hoàng đến Cầu gỗ), phố Hồ Hoàn Kiếm, Lương Văn Can (đoạn từ Hàng Hành đến Lê Thái Tổ), Phố Hàng Bài (đoạn từ Hai Bà Trưng đến Hàng Khay), Bảo Khánh (đoạn từ Ngõ Bảo Khánh đến Lê Thái Tổ).

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, Sở đã lên phương án bố trí các điểm trông giữ phương tiện phục vụ du khách và nhân dân đến đi bộ và thăm quan du lịch khu vực Hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận với tổng số 78 điểm đỗ để trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy có diện tích 17.380 m2 sức chứa 87 xe du lịch, xe chở khách; hơn 600 xe ô tô con; hơn 2.700 xe đạp, xe máy 

Với xe du lịch, xe chở khách (trên 25 chỗ), dự kiến Sở Xây dựng bố trí 3 điểm trông giữ tại điểm đỗ xe Trần Khánh Dư (sát tường rào Bảo tàng lịch sử; điểm đỗ xe Trần Quang Khải (bãi đá), hiện nay Sở GTVT đang cấp cho Công ty TNHH MTV Khai thác điểm dỗ xe Hà Nội; điểm đỗ xe Phùng Hưng cụt (Lê Văn Linh - Phan Đình Phùng), hiện nay Sở GTVT đang cấp cho Công ty TNHH MTV Khai thác điểm dỗ xe Hà Nội.

Sở đã bố trí phương tiện xe điện của Công ty cổ phần Đồng Xuân đảm bảo kết nối giữa các điểm đỗ xe tập trung dành cho khách du lịch với không gian các tuyến phố đi bộ (các địa điểm vui chơi, văn hóa, di tích lịch sử trong khu phố cổ và xung quang hồ Hoàn Kiếm).

Với xe ô tô con bố trí 18 điểm đỗ xe, trong đó có 15 điểm dự kiến tại tuyến phố: Lý Thái Tổ (đoạn từ Lò Sũ đến Lê Lai); Ngô Quyền (từ số 16 đến 22 và từ Lê lai đến Lê Thạch); Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng (trước số 34-38), 6 Quang Trung (từ Hai Bà Trung đến Tràng Thi), Lê Phụng Hiểu (vườn hoa Diên Hồng), 8 Cổ Tân (vườn hoa Cổ Tân), Phạm Ngũ Lão, Trần Nhật Duật (bãi đỗ xe cao tầng), Phùng Hưng (vỉa hè và lòng đường), Bát Đàn, Nhà Thờ, Hàng Trống, trên hè tại số 5 Quang Trung…

Còn 3 điểm đang đề xuất tại Trần Nguyên Hãn (đoạn từ Ngô Quyền – Tông Đản), Bà Triệu (đoạn từ Tràng Thi đến Trần Hưng Đạo), Tông Đản (đoạn từ Lý Đạo Thành đến Tràng Tiền).

Ngoài ra, có 57 điểm trông giữ xe đạp, xe máy trên các tuyến: Hai Bà Trưng 15 điểm; Lý Thái Tổ 5 điểm, Ngô Quyền 8 điểm, Quang Trung 4 điểm, Lê Phụng Hiểu 1 điểm; đồng thời Sở Xây dựng đề xuất thành phố bổ sung cấp mới 24 điểm gồm: Ngô Quyền 4 điểm, Lý Thái Tổ 4 điểm, Hai Bà Trưng 10 điểm, Bà Triệu 1 điểm, Quang Trung 1 điểm, Hàng Bài 2 điểm, Hàng Gai 2 điểm.

Hiện tại, Sở Xây dựng và các đơn vị đã trang bị đầy đủ hệ thống biển báo di động “Nơi trông giữ (xe đạp, xe máy, ô tô) phục vụ các tuyến phố đi bộ”. Có bảng niêm yết phí trông giữ theo quy định.

Đồng thời, trang bị các phương tiện cần thiết về phòng cháy chữa cháy tại các điểm đỗ xe, đảm bảo phòng chống cháy nổ tại các điểm đỗ xe. Chuẩn bị nhân lực, bố trí nhân viên hướng dẫn xe ra vào tại các vị trí đỗ xe, đảm bảo an toàn, thuận tiện cho chủ phương tiện và vệ sinh điểm đỗ xe đảm bảo vệ sinh môi trường.

Sở Xây dựng cũng lên kế hoạch điều chỉnh 7 tuyến xe buýt có điểm đầu cuối và lộ trình đi qua khu vực tổ chức đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm. Điều chỉnh kéo dài thời gian hoạt động của tuyến buýt vòng tròn gom khách số 09 (Bờ Hồ - Cầu  Giấy - Bờ Hồ) từ 21h00 đến 23h00, hoạt động với tần suất trong khoảng thời gian kéo dài 20 phút/lượt vào các ngày tổ chức phố đi bộ vào thứ 6, thứ 7 và chủ nhật hàng tuần.  

Về phân luồng giao thông, Sở Xây dựng, Công an Thành phố cùng các đơn vị đã bố trí các chốt trực, cấm phương tiên, phân luồng giao thông.

Hệ thống biển báo cũng được bố trí để hướng dẫn giao thông, đồng thời kết hợp rào chắn di động tại các vị trí tổ chức chốt trực cấm triệt để các phương tiện lưu thông vào các tuyến phố và phụ cận tổ chức đi bộ.

Gia Huy