Tập trung thực hiện các giải pháp cấp bách đảm bảo an toàn giao thông

Theo báo cáo của Ban ATGT thành phố Hà Nội, trong Quý I, trên địa bàn Thành phố xảy ra 212 vụ tai nạn giao thông làm 85 người chết, 133 người bị thương; So sánh cùng kỳ: giảm 20 vụ (8,62%), giảm 23 người chết (21,3%), giảm 7 người bị thương (5%). Trong đó, có 04/30 địa bàn tăng cả 03 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2020 gồm: Hoàng Mai, Thanh Trì, Thạch Thất, Mê Linh.

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông chủ yếu do không chú ý quan sát: 74 vụ, chiếm 34,91%; sai phần đường: 40 vụ, chiếm 18,87%; vi phạm tốc độ: 27 vụ, chiếm 12,74%; nguyên nhân khác: 25 vụ, chiếm 11,79%...

Thường trực Ban ATGT thành phố Hà Nội đề nghị Công an Thành phố huy động tối đa lực lượng, phương tiện tham gia làm nhiệm vụ chỉ huy, điều khiển, hướng dẫn, phân luồng bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát lưu động tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến ùn, tắc và tai nạn giao thông; đẩy mạnh xử lý vi phạm giao thông đường bộ qua hệ thống camera giám sát trên địa bàn Thành phố; tập trung tuần tra kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải, xử lý nghiêm tình trạng “xe dù, bến cóc” tại khu vực các bến xe khách gây ảnh hưởng xấu đến mỹ quan đô thị và hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn Thủ đô; tăng cường kiểm tra xử lý các vi phạm về lĩnh vực đường thủy nội địa tại các bến khách ngang sông, bến khách dọc sông và các điểm vui chơi giải trí trên các sông, hồ; các điểm, tụ điểm phức tạp vi phạm về TTATGT đường thủy nội địa; tình trạng khai thác tài nguyên khoáng sản cát, sỏi lòng sông trái phép và các vi phạm về đê điều trên địa bàn Thành phố.

Sở Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ, đèn tín hiệu giao thông tăng cường tuần tra, phát hiện, xử lý kịp thời các hư hỏng về hạ tầng giao thông trên các tuyến đường trục chính, các tuyến trung tâm của Thành phố, đảm bảo ATGT phục vụ các sự kiện chính trị quan trọng của Thủ đô và đất nước; phối hợp với Công an Thành phố, UBND các quận, huyện, thị xã giải quyết các đề xuất về công tác tổ chức giao thông, đảm bảo TTATGT trên địa bàn Thành phố. Tiếp tục rà soát, xây dựng phương án xử lý các điểm ùn tắc giao thông và điểm đen về tai nạn giao thông trên địa bàn Thành phố; tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát nâng cao chất lượng công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ: thực hiện giám sát đột xuất cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe; triển khai kiểm tra các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch cấp giấy phép lái xe trên địa bàn thành phố thuộc thẩm quyền quản lý của Sở; tiếp tục yêu cầu các cơ sở đào tạo, sát hạch tăng cường công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 theo chỉ đạo của Bộ Y tế, UBND thành phố Hà Nội;

Tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm trong: hoạt động vận tải hành khách; hoạt động vận tải hàng hóa; kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý khai thác bến thủy nội địa; xử lý các điếm trông giữ xe, bãi đỗ xe không phép, sai phép; tổ chức giải tỏa, xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng đường, hành lang ATGT đường bộ, đường thủy nội địa... gây mất ATGT; kiểm tra, xử lý các đơn vị thi công không đảm bảo các điều kiện an toàn, thực hiện không đúng các biện pháp thi công gây mất ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT theo chủ đề Năm ATGT 2021 “Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm TTATGT”.

Đề nghị Sở GTVT, Tổng Công ty vận tải Hà Nội tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát đối với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách; yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách chấp hành nghiêm ngặt các quy định và chỉ đạo về phòng, chống dịch COVID-19.

Ban ATGT cũng đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã có số vụ, số người chết, số người bị thương cao trong Quý I/2021 đánh giá cụ thế nguyên nhân, giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trong quý II và năm 2021; kiến nghị UBND Thành phố đối với những vấn đề vượt thẩm quyền theo quy định; phối hợp với Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan tổ chức rà soát toàn bộ các lối đi dân sinh trên địa bàn để bố trí trực cảnh giới tại các vị trí có nguy cơ mất ATGT; rà soát hệ thống ATGT (tầm nhìn, biển báo, sơn kẻ, vuốt nối êm thuận,...) tại các vị trí giao cắt đường sắt và đường bộ (đối với hệ thống đường bộ thuộc trách nhiệm quản lý của địa phương) để điều chỉnh, bổ sung kịp thời nhằm đảm bảo ATGT; chịu trách nhiệm trước UBND Thành phố khi để xảy ra TNGT đường sắt, hoặc để phát sinh lối đi tự mở trên địa bàn quản lý.

Sở Thông tin và Truyền thông, Sở Văn hóa và Thể thao, Đài Phát thanh và Truyền hình Hà Nội cũng được đề nghị tiếp tục tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền về TTATGT đến đông đảo các tầng lớp nhân dân nghiêm túc thực hiện các quy định của pháp luật về bảo đảm ATGT và tuân thủ các quy định phòng chống dịch COVID-19 khi tham gia giao thông, thực hiện việc đeo khẩu trang, rửa tay sát khuẩn khi tham gia giao thông.

Minh Anh