Dự án đường Vành đai 4: Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ

Báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cho thấy, về công tác giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4-Vùng Thủ đô, đến nay, 3 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên) đã phê duyệt phương án và thu hồi đất được 1.312,05/1.390,49ha, đạt 94,36%, di chuyển 15.760/16.377 ngôi mộ, đạt 96,23%.

Trong đó, Hà Nội đã thu hồi được 768,99 ha đất, đạt 97,19% và di chuyển 9.973 ngôi mộ, chiếm 97,47%. Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng dự án sẽ hoàn thành xong trước ngày 31/3/2024.

Cùng đó, Hà Nội cũng đã xây dựng 13 khu tái định cư, với tổng diện tích 32,5ha. Cụ thể, đã cơ bản hoàn thành 5 khu và đang thi công xây dựng 8 khu còn lại.

Về công tác di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật (công trình ngầm nổi) nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng: Công tác di chuyển tuyến đường dây điện cao thế từ 110KV đến 500KV: Trên địa bàn TP. Hà Nội đã khởi công thi công móng cột cao thế trên địa bàn huyện Sóc Sơn; tỉnh Hưng Yên đang tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công, tỉnh Bắc Ninh hiện đang tổ chức phê duyệt thiết kế…

Về di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật khác (hệ thống điện hạ thế, trung thế; hệ thống viễn thông; cấp nước;...) nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng: Đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn và công tác kiểm kê, kiểm đếm tài sản, hiện đang trong quá trình thiết kế, thẩm định phương án di chuyển. Đến nay, đang triển khai tổ chức lựa chọn nhà thầu triển khai thi công di chuyển ngoài hiện trường.

Sau Tết, trên toàn tuyến đường song hành tại Hà Nội đã tổ chức 32 mũi thi công, gồm 23 mũi thi công đường và 9 mũi thi công cầu.

Về nguồn vật liệu phục vụ dự án, đến nay, các nhà thầu thi công đã thi công được hơn 0,94 triệu m3/2,874 triệu m3 cát đắp, 0,07 triệu m3/0,402 triệu m3 đất đắp từ các nguồn thương mại, Nhà thầu thi công của Dự án thành phần 2.1 đang khai thác mỏ cát Chu Phan theo cơ chế đặc thù với khối lượng khoảng hơn 0,215 triệu m3.

Việc tháo gỡ các thủ tục để tạo điều kiện cho phép nhà thầu thi công khai thác vật liệu theo cơ chế đặc thù tại các Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ đã cơ bản đáp ứng nhu cầu vật liệu theo tiến độ thi công Dự án.

Ngoài ra, Sở Tài nguyên Môi trường đang tiếp tục rà soát quy hoạch với các mỏ cát tại khu vực phía Đông và Đông Bắc của Thành phố nhằm cung ứng đủ cát đắp nền cho đường Vành đai 4 (bao gồm cả hỗ trợ cho đoạn qua địa bàn các tỉnh: Hưng Yên, Bắc Ninh).

Phó Giám đốc Trung tâm số liệu cơ bản, Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải Nguyễn Văn Hướng cho biết, ngay từ mùng 5 Tết, đơn vị đã huy động 250 cán bộ, công nhân viên, với 70 tổ khoan, thực hiện khoảng 35.000 mét khoan, bắt đầu triển khai công tác khảo sát địa chất.

Trong đó, Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải hiện thực hiện khoảng gần 1.000 mũi khoan. Riêng khoan dò địa chất cầu Hồng Hà là 61 mũi. Còn lại, các mũi khoan trải dài từ Km37 đến Km65 (thuộc địa phận thành phố Hà Nội đến Hưng Yên).

Để đẩy nhanh tiến độ của dự án, theo ông Hướng, công tác khảo sát được tiến hành ngoài hiện trường và sẽ cấp số liệu song song cho bộ phận thiết kế. Khoan đến đâu thì kết quả khảo sát được cập nhật đến đó để bộ phận thiết kế sử dụng sơ bộ.

"Sau một tuần sẽ cập nhật số liệu tổng để kịp thời đáp ứng tiến độ yêu cầu của dự án. Đến ngày 30/3 sẽ hoàn thành toàn bộ công tác khảo sát hiện trường cho dự án thành phần 3 (đường cao tốc)", ông Hướng nói.

Bích Phương