Hà Nội: Bảo đảm tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Dương lịch
(Chinhphu.vn) - Để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Dương lịch năm 2026, Sở Xây dựng Hà Nội cùng các đơn vị liên quan đã chuẩn bị sẵn sàng các phương án tối ưu với mục tiêu không để hành khách nào phải ở lại bến vì thiếu xe, không để xảy ra ùn tắc kéo dài…

Các bến xe sẵn sàng phương án phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Dương lịch. Ảnh: VGP/BP
Dịp Tết Dương lịch năm 2026, dự báo nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, lượng khách đến các bến xe sẽ tăng khoảng 30-50% so với ngày thường, tập trung chủ yếu vào chiều tối ngày làm việc cuối cùng và sáng ngày đầu nghỉ lễ.
Trước tình hình đó, Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội dự kiến tăng cường khoảng 150 xe khách để phục vụ nhân dân. Tại các bến xe trọng điểm như Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, không khí chuẩn bị đang diễn ra vô cùng khẩn trương. Số lượng xe tăng cường sẽ được phân bổ theo ngày, từng tuyến, linh hoạt điều chỉnh theo tình hình thực tế của luồng hành khách.
Tại Bến xe Mỹ Đình, dự kiến lượng khách trong các ngày cao điểm khoảng 16.000 lượt/ngày, tăng lên hơn 250% so với ngày thường, lượt xe dự kiến hơn 800/ngày, tăng chủ yếu ở các tuyến đường: Lào Cai, Hà Giang, Phú Thọ, Yên Bái, Điện Biên, Sơn La, Lai Châu, Quảng Ninh, Cao Bằng. Ngoài số lượng xe chạy theo biểu đồ hằng ngày, bến xe đã chuẩn bị sẵn sàng hàng trăm lượt xe tăng cường để giải tỏa khách ngay lập tức khi có dấu hiệu ùn ứ. Hệ thống bán vé, quầy thông tin cũng được tăng cường nhân lực để hỗ trợ hành khách nhanh nhất.
Tại Bến xe Giáp Bát, dự kiến lượt khách cao nhất khoảng 16.000 lượt/ngày, tăng 260% so với ngày thường; số lượt xe là 780/ngày. Lượng khách tăng tập trung trên các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa.
Tại Bến xe Gia Lâm, số khách cao nhất khoảng 6.000 lượt/ngày, tăng khoảng 200% so với ngày thường, lượt xe dự kiến là 410/ngày, chủ yếu ở các tuyến như Hải Phòng, Quảng Ninh…
Bên cạnh đó, các bến xe cho biết, chất lượng phương tiện cũng được kiểm soát gắt gao. Ban Quản lý các bến xe kiên quyết từ chối phục vụ đối với các phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật, các nhà xe tự ý tăng giá vé sai quy định…
Về vận tải hành khách công cộng, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP. Hà Nội đã điều chỉnh biểu đồ chạy xe buýt, tăng tần suất các tuyến kết nối với các bến xe khách liên tỉnh và nhà ga đường sắt. Các tuyến buýt trục chính, buýt nhanh BRT đều được bố trí xe dự phòng để sẵn sàng giải tỏa khách vào giờ cao điểm.
Ngoài ra, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, Sở sẽ kiểm tra đột xuất ngay tại cổng bến xe. Bất kỳ lái xe nào vi phạm nồng độ cồn hoặc sử dụng chất ma túy sẽ bị đình chỉ ngay lập tức và xử lý nghiêm theo pháp luật.
Bên cạnh đó, các thiết bị giám sát hành trình (GPS) và camera trên xe được khai thác triệt để. Dữ liệu được truyền về trung tâm điều hành để giám sát tốc độ, lộ trình và hành vi của lái xe trên suốt chặng đường, ngăn chặn tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, nhồi nhét khách dọc đường.
Một trong những vấn đề người dân quan tâm nhất là giá vé. Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các đơn vị vận tải thực hiện nghiêm việc kê khai, niêm yết giá cước. Mọi hành vi tăng giá vé trái quy định, thu thêm phụ phí vô lý sẽ bị xử phạt nặng, thậm chí tước phù hiệu vận tải.
Các đường dây nóng của Sở Xây dựng, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và các bến xe được công bố rộng rãi. Hành khách khi phát hiện nhà xe vi phạm có thể phản ánh trực tiếp để cơ quan chức năng xử lý ngay…
Bích Phương