Hà Nội: Cắm mốc giới đường Vành đai 3,5 và Vành đai 4

Theo Quyết định số 922/QĐ-UBND, tổng chiều dài tuyến đường Vành đai 3,5, đoạn từ cầu Thượng Cát đến Đại lộ Thăng Long khoảng 9,54km. Đây là tuyến đường vành đai của đô thị trung tâm, trục giao thông chính kết nối chuỗi đô thị, phía Đông đường Vành đai 4, kết nối các Quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long và các tuyến đường cấp đô thị hướng tâm.

Việc cắm mốc giới tuyến đường theo hồ sơ chỉ giới đường đỏ đã được phê duyệt làm cơ sở tổ chức triển khai cắm mốc giới ngoài thực địa phục vụ công tác quản lý mốc giới, quản lý phát triển đô thị theo quy hoạch được duyệt; quản lý đầu tư xây dựng theo quy hoạch và lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường đảm bảo sự đồng bộ về giao thông, hạ tầng kỹ thuật và kiến trúc cảnh quan.

Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội cũng ban hành Quyết định số 921/QĐ-UBND, phê duyệt nhiệm vụ xác định Chỉ giới đường đỏ và cắm mốc giới tuyến đường Vành đai 4, đoạn từ cầu Hồng Hà đến Quốc lộ 18, tỷ lệ 1/500 thuộc địa bàn huyện Mê Linh và Sóc Sơn.

Theo quyết định, điểm đầu tuyến đường đầu cầu Hồng Hà (tại vị trí giao với đê tả Hồng); điểm cuối tuyến tại nút giao với Quốc lộ 18 (đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai). Toàn bộ bề rộng mặt cắt ngang đường theo quy hoạch và tối thiểu khoảng 50m bề rộng mỗi bên tính từ chỉ giới đường đỏ tuyến đường (phù hợp với phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết hai bên trục đường mở mới trong đô thị theo Quy định của Luật Quy hoạch đô thị năm 2009).

Đường vành đai 4 là tuyến đường cao tốc vành đai đối ngoại của thành phố; giúp kết nối, điều hòa giao thông trên các tuyến quốc lộ, các tuyến đường trục đô thị hướng tâm.

Bích Phương