Nộp ngân sách trên 20 tỉ đồng từ nguồn phí trông giữ xe

Trả lời câu hỏi của phóng viên Báo Điện tử Chính phủ về vấn đề đang được dư luận quan tâm về hiệu quả hoạt động của các điểm trông giữ xe dưới lòng đường, trên vỉa hè thời gian qua, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, từ năm 2018, UBND TP Hà Nội đã cho phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường để thực hiện trông giữ xe với mức phí do HĐND TP quy định.

Hiện nay, Sở Giao thông vận tải đã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường để trông, giữ xe cho 31 đơn vị với diện tích 31.705 m2 trên 134 tuyến đường, phố. Đối với UBND quận, huyện, thị xã: đã có 12/30 quận, huyện, thị xã tổ chức cấp phép trông, giữ xe thuộc thẩm quyền với tổng diện tích cấp phép là 91.930 m2, đã thu phí và nộp ngân sách nhà nước theo quy định.

Ông Trần Hữu Bảo cho biết, thành phố Hà Nội không phải bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách Thành phố để tổ chức công tác trông, giữ xe và thu phí; ngược lại ngân sách Thành phố còn thu được một khoản phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông, giữ xe hàng năm. 

Năm 2021, Sở Giao thông vận tải đã thu phí trông giữ xe và nộp ngân sách Thành phố trên 46 tỉ đồng; trong 6 tháng đầu năm 2022 đã thu phí và nộp ngân sách Thành phố trên 20 tỉ đồng.

Để tăng cường thu, tránh thất thoát, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã giao cho Thanh tra giao thông vận tải xây dựng kế hoạch hàng năm, chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thuộc Công an Thành phố, Sở Tài chính, UBND quận, huyện, thị xã và các đơn vị có liên quan kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động trông, giữ xe trên địa bàn Thành phố như hành vi trông, giữ xe quá diện tích; trông, giữ xe trái phép, không phép… theo thẩm quyền để tránh thất thoát nguồn thu.

Gia Huy - Minh Anh