Từ Hà Nội về xứ Trà bằng tàu hỏa: Thêm lựa chọn du lịch mới từ Thủ đô

Trải nghiệm văn hóa trà trên hành trình đường sắt

Sáng 9/10, đoàn tàu du lịch với chủ đề "Hành trình về với xứ Trà" khởi hành từ Ga Hà Nội lúc 6h25, đưa đại diện các cơ quan quản lý, hiệp hội du lịch, doanh nghiệp lữ hành và báo chí đến Thái Nguyên, khảo sát sản phẩm du lịch mới trên tuyến đường sắt kết nối hai địa phương.

Khác với những chuyến tàu vận chuyển hành khách thông thường, hành trình được thiết kế kết hợp di chuyển với trải nghiệm văn hóa. Ngay trên tàu, các đại biểu được thưởng thức những tiết mục văn nghệ dân gian, tìm hiểu văn hóa thưởng trà, sản phẩm đặc trưng và các điểm đến của Thái Nguyên.

Từ Ga Lưu Xá, đoàn tiếp tục khảo sát Di tích lịch sử quốc gia Địa điểm lưu niệm 60 liệt sĩ Thanh niên xung phong Đại đội 915, Đội 91 Bắc Thái; các cơ sở sản xuất chè tại vùng Tân Cương và Khu bảo tồn Làng nhà sàn dân tộc sinh thái Thái Hải.

Chiều cùng ngày, tại Thái Hải, Thái Nguyên, tọa đàm "Truyền thông, quảng bá sản phẩm đoàn tàu du lịch Hà Nội – Thái Nguyên" được tổ chức, tập trung giới thiệu các chương trình tham quan, kết nối doanh nghiệp và thảo luận giải pháp phát triển du lịch đường sắt.

Bà Vũ Thị Thu Hường, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Thái Nguyên, cho biết việc xây dựng sản phẩm du lịch đường sắt gắn với văn hóa trà là hướng đi nhằm khai thác lợi thế về giao thông, tài nguyên du lịch và bản sắc văn hóa của địa phương.

Theo bà Hường, Thái Nguyên có vị trí thuận lợi trong kết nối với Hà Nội và các tỉnh vùng Việt Bắc, đồng thời sở hữu nhiều điểm đến lịch sử, sinh thái và cộng đồng giàu bản sắc. Đây là điều kiện để phát triển những chương trình tham quan kết hợp trải nghiệm văn hóa, tìm hiểu lịch sử và khám phá đời sống địa phương.

Đặc biệt, văn hóa trà được xác định là một trong những lợi thế nổi bật của Thái Nguyên. Nhiều hợp tác xã, cơ sở sản xuất đã kết hợp hoạt động trồng, chế biến chè với phát triển du lịch, tổ chức tham quan vùng nguyên liệu, trải nghiệm quy trình sản xuất và thưởng trà.

Theo thông tin của tỉnh Thái Nguyên, đến tháng 9/2026, toàn tỉnh có 598 sản phẩm OCOP được đánh giá, phân hạng, trong đó có 13 sản phẩm đạt 5 sao. Chè và các sản phẩm từ chè tiếp tục là nhóm sản phẩm được địa phương chú trọng phát triển, gắn với xúc tiến thương mại và du lịch nông thôn.

Hoạt động du lịch Thái Nguyên cũng ghi nhận kết quả tăng trưởng tích cực. Theo số liệu được lãnh đạo ngành du lịch địa phương thông tin tại chương trình, trong 9 tháng năm 2026, tỉnh ước đón hơn 7,34 triệu lượt khách, tăng 15,4% so với cùng kỳ; trong đó, khách quốc tế đạt hơn 301.500 lượt, tăng 24,8%. Tổng doanh thu du lịch ước đạt 10.489 tỷ đồng, tăng 61,7%.

Việc phát triển sản phẩm du lịch đường sắt được kỳ vọng góp phần mở rộng thị trường khách từ Hà Nội, đồng thời tạo thêm cơ hội cho các cơ sở sản xuất chè, đơn vị lưu trú, nhà hàng và điểm du lịch cộng đồng tham gia chuỗi dịch vụ.

Năm chương trình khám phá xứ Trà, giá tour dự kiến từ 790.000 đồng

Một trong những nội dung đáng chú ý tại tọa đàm là việc giới thiệu 5 chương trình tham quan kết hợp vận chuyển đường sắt Hà Nội – Thái Nguyên với ô tô trung chuyển đến các vùng chè, di tích lịch sử và điểm du lịch cộng đồng.

Ông Nguyễn Hữu Cường, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Thái Nguyên, cho biết các chương trình được xây dựng theo hướng kết hợp nhiều loại hình trải nghiệm, phù hợp với nhu cầu tham quan, nghỉ dưỡng và tìm hiểu văn hóa của du khách.

Trong đó, chương trình "Tân Cương tinh hoa – Sắc bản Thái Hải" đưa du khách khám phá vùng chè Tân Cương, tìm hiểu quy trình sản xuất, thưởng trà và trải nghiệm văn hóa cộng đồng tại Khu bảo tồn Làng nhà sàn dân tộc sinh thái Thái Hải.

Chương trình thứ hai kết nối các vùng chè Cầu Đá, La Bằng với Hồ Núi Cốc, kết hợp trải nghiệm sản xuất chè và tham quan cảnh quan thiên nhiên.

Hành trình "Huyền tích Đuổm – Hương trà Khê Cốc" đưa du khách tham quan Đền Đuổm, tìm hiểu những giá trị lịch sử, văn hóa gắn với danh tướng Dương Tự Minh và trải nghiệm văn hóa trà địa phương.

Với chương trình "Mây ngàn Shan Tuyết – Vọng nước Hồ Ba Bể", du khách có thể khám phá vùng chè Shan Tuyết Bằng Phúc, Hồ Ba Bể, động Hua Mạ và các điểm du lịch cộng đồng trong hành trình hai ngày.

Trong khi đó, chương trình "Sắc màu di sản – Hương trà Trại Cài" kết hợp tham quan vùng chè Trại Cài, tìm hiểu quy trình chế biến trà, khám phá Bảo tàng Văn hóa các dân tộc Việt Nam và trải nghiệm các hoạt động trong khuôn khổ Festival Trà.

Theo phương án được Hiệp hội Du lịch Thái Nguyên giới thiệu, giá tour một ngày dự kiến 790.000 đồng/khách, bao gồm vé tàu khứ hồi, một bữa ăn chính, vé tham quan, ô tô trung chuyển, hướng dẫn viên và bảo hiểm du lịch. Các chương trình hai ngày một đêm có giá dự kiến từ 1,79 đến 1,99 triệu đồng/khách.

Đáng chú ý, trong dịp Festival Trà Quốc tế - Thái Nguyên năm 2026, tuyến tàu du lịch Hà Nội – Thái Nguyên dự kiến phục vụ du khách với 6 chuyến vào các ngày 30, 31/10 và 1, 5, 6, 7/11.

Mỗi chuyến dự kiến phục vụ khoảng 250 hành khách. Theo phương án giá được giới thiệu tại tọa đàm, vé tàu khứ hồi riêng lẻ trong dịp Festival dự kiến 200.000 đồng/khách đối với khách lẻ và 160.000 đồng/khách đối với khách đoàn.

Việc kết hợp đường sắt với phương tiện trung chuyển giúp mở rộng phạm vi tham quan từ các nhà ga đến vùng chè, làng nghề, di tích lịch sử và khu du lịch cộng đồng.

Đây cũng là điểm quan trọng trong quá trình hoàn thiện sản phẩm, bởi sức hấp dẫn của hành trình không chỉ đến từ trải nghiệm trên tàu mà còn phụ thuộc vào chất lượng dịch vụ tại các điểm đến.

Hướng tới khai thác thường xuyên sau Festival Trà

Theo ông Phạm Văn Dũng, Phó Trưởng ban Kế hoạch Kinh doanh, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, phát triển vận tải gắn với du lịch, văn hóa và di sản là hướng đi đang được ngành Đường sắt quan tâm.

Thời gian qua, nhiều sản phẩm đường sắt phục vụ du lịch đã được phát triển như đoàn tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" Huế - Đà Nẵng, "Hà Nội 5 cửa ô" và "Hoa Phượng Đỏ" Hà Nội – Hải Phòng.

Những sản phẩm này cho thấy khả năng kết hợp hoạt động vận tải với trải nghiệm văn hóa, cảnh quan và các dịch vụ du lịch đặc trưng tại địa phương.

"Giá trị của một đoàn tàu du lịch không chỉ nằm ở doanh thu vận tải, mà còn ở khả năng thu hút du khách, thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ, tiêu thụ sản phẩm địa phương, tạo thêm việc làm và đóng góp vào phát triển kinh tế vùng", ông Dũng nhấn mạnh.

Thông tin từ Hội Nhà báo tỉnh Thái Nguyên ngày 9/10 cho biết, sau Festival, tuyến tàu được định hướng khai thác thường xuyên với tần suất 2 chuyến mỗi tuần vào dịp cuối tuần. Việc tổ chức cụ thể sẽ phụ thuộc vào phương án vận hành và nhu cầu thực tế.

Để phát triển sản phẩm lâu dài, đại diện ngành Đường sắt đề xuất tăng cường phối hợp giữa đơn vị vận tải, chính quyền địa phương và doanh nghiệp lữ hành trong xây dựng chương trình du lịch trọn gói.

Trong đó, việc tạo nguồn khách ổn định được xác định là yếu tố quan trọng. Các bên cần kết nối với doanh nghiệp lữ hành Hà Nội, cơ quan, trường học và các tổ chức có nhu cầu tham quan, trải nghiệm.

Cùng với đó là hoàn thiện hệ thống trung chuyển từ nhà ga đến các điểm du lịch, kết nối cơ sở lưu trú, nhà hàng, hợp tác xã sản xuất chè và các điểm giới thiệu sản phẩm OCOP.

Về phía đơn vị vận tải, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt sẽ nghiên cứu phương án chạy tàu, bố trí phương tiện, nâng cao chất lượng phục vụ và xây dựng chính sách giá vé phù hợp.

Theo ông Dũng, việc đánh giá lượng khách, doanh thu, chi phí và phản hồi sau các chuyến tàu dịp Festival sẽ giúp các đơn vị hoàn thiện sản phẩm, xác định quy mô và tần suất khai thác phù hợp.

Từ tuyến đường sắt kết nối Hà Nội với Thái Nguyên, "Hành trình về với xứ Trà" đang được định hình thành sản phẩm du lịch kết hợp trải nghiệm văn hóa trà, di sản và đời sống cộng đồng.

Nếu hình thành được nguồn khách ổn định, bảo đảm chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác, tuyến tàu có thể trở thành lựa chọn mới cho du khách từ Thủ đô, đồng thời mở thêm cơ hội phát triển dịch vụ, tiêu thụ sản phẩm địa phương và tăng cường liên kết du lịch vùng Việt Bắc.

Minh Anh