Hà Nội mở rộng thị trường hàng hóa với các địa phương ven biển

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Bùi Duy Cường đã ký ban hành Kế hoạch số 424/KH-UBND ngày 30/10/2026, triển khai các nhiệm vụ thuộc trách nhiệm của Thành phố trong thực hiện chủ trương xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh. Với Hà Nội, một trong những nhiệm vụ được xác định là phát huy vai trò trung tâm thương mại, khoa học công nghệ và logistics, tăng cường liên kết với các địa phương ven biển.

Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ hỗ trợ đưa sản phẩm OCOP và các sản phẩm chủ lực của Thành phố vào hệ thống phân phối hiện đại tại các tỉnh có biển. Các hoạt động xúc tiến thương mại, hội chợ, triển lãm và kết nối doanh nghiệp được đẩy mạnh để giới thiệu hàng hóa, tìm kiếm đối tác, mở rộng thị trường tiêu thụ.

Ở chiều ngược lại, Thành phố khuyến khích doanh nghiệp, hợp tác xã và các tổ chức, cá nhân đầu tư hệ thống phân phối, kho lạnh, cơ sở bảo quản, sơ chế và chế biến thủy sản, hải sản phục vụ thị trường Thủ đô và các địa phương.

Việc phát triển các cơ sở bảo quản, chế biến được đặt trong yêu cầu nâng cao chất lượng chuỗi cung ứng, nhất là đối với những mặt hàng thực phẩm cần duy trì điều kiện bảo quản phù hợp trong quá trình vận chuyển và phân phối.

Hà Nội cũng sẽ phối hợp với các ngành, hiệp hội và doanh nghiệp tổ chức hoạt động quảng bá, giới thiệu sản phẩm thủy sản, hải sản và các sản phẩm đặc trưng của địa phương ven biển. Cùng với mở rộng thị trường, kế hoạch yêu cầu chú trọng chất lượng, an toàn thực phẩm và hiệu quả hoạt động phân phối hàng hóa.

Để phục vụ lưu thông hàng hóa, Thành phố tiếp tục định hướng phát triển dịch vụ logistics, kết nối với các cảng biển và trung tâm logistics trong vùng. Các tuyến giao thông kết nối khu công nghiệp, cảng và bến thủy nội địa được xem xét ưu tiên đầu tư, nâng cấp theo quy hoạch.

Kế hoạch đề cập mạng lưới đường thủy nội địa gồm 5 cụm cảng hàng hóa với 24 cảng trên lưu vực các sông Hồng, sông Đáy, sông Công và sông Đuống, cùng một cụm cảng hành khách trên các tuyến sông này. Đây là quy mô mạng lưới theo quy hoạch, phục vụ định hướng phát triển vận tải và kết nối vùng.

Hà Nội cũng định hướng xây dựng chuỗi liên kết hạ tầng, hình thành hành lang kinh tế biển thế hệ mới từ Hà Nội qua Hưng Yên, Ninh Bình đến Hải Phòng và Quảng Ninh. Nội dung này gắn với phát triển các dịch vụ vận tải, logistics và chuỗi cung ứng hàng hóa giữa Thủ đô với các trung tâm kinh tế, cảng biển phía Bắc.

Trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, Thành phố khuyến khích ứng dụng công nghệ cao vào sơ chế, chế biến, bảo quản và tiêu thụ sản phẩm từ biển. Các doanh nghiệp được khuyến khích sử dụng trí tuệ nhân tạo, Internet vạn vật và dữ liệu lớn để quản lý, vận hành chuỗi cung ứng, đồng thời tăng cường hợp tác với các viện nghiên cứu, trường đại học trong ứng dụng và chuyển giao công nghệ.

Ngoài thương mại và logistics, Hà Nội sẽ phối hợp phát triển các chương trình du lịch kết nối Thủ đô với Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An và các tỉnh Bắc Trung Bộ, duyên hải Bắc Bộ. Hoạt động quảng bá sản phẩm du lịch liên vùng được triển khai trên các nền tảng số và thông qua các sự kiện văn hóa, thể thao, du lịch.

Kế hoạch cũng đặt ra yêu cầu tăng cường hợp tác với các địa phương ven biển trong bảo vệ môi trường, ứng phó thiên tai, biến đổi khí hậu; khuyến khích doanh nghiệp sử dụng công nghệ thân thiện với môi trường, tiết kiệm tài nguyên và giảm phát thải trong sản xuất, kinh doanh.

Kế hoạch số 424/KH-UBND được ban hành để triển khai Kế hoạch số 112-KH/TU ngày 06/10/2026 của Thành ủy Hà Nội, thực hiện Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV và Chương trình hành động số 34-CTr/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.

Minh Anh