Hà Nội: Rào chắn đường Âu Cơ-Nghi Tàm để thi công cầu Tứ Liên

Theo kế hoạch, thời điểm rào chắn tại 2 khu vực chính được triển khai khác nhau. Cụ thể, đoạn đường Âu Cơ sẽ rào chắn từ ngày 10/3/2026 đến ngày 30/4/2027. Trong khi đó, đoạn đường Nghi Tàm bắt đầu rào chắn từ ngày 1/4/2026 và kéo dài đến ngày 30/4/2027.

Tại đường Âu Cơ, đoạn từ số nhà 17 đến nút giao Âu Cơ -Nghi Tàm sẽ được rào chắn cố định hai bên dải phân cách giữa với chiều dài khoảng 142m, bề rộng từ 13–14m. Sau khi rào chắn, phần mặt đường còn lại mỗi bên khoảng 6–7,5m để các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công.

Đối với đường Nghi Tàm, đoạn từ nút giao Âu Cơ-Nghi Tàm đến ngõ 276 Nghi Tàm sẽ được rào chắn cố định hai bên dải phân cách giữa với chiều dài khoảng 300m, rộng từ 14–15m. Sau khi rào chắn, bề rộng mặt đường còn lại mỗi bên bị thu hẹp đáng kể, chỉ còn khoảng 4,5–7m.

Cơ quan chức năng cũng bổ sung hệ thống biển báo cấm dừng, đỗ xe trong phạm vi khu vực rào chắn thi công. Trên tuyến đường dân sinh phía ngoài đê theo hướng đi cầu Nhật Tân sẽ cắm biển cấm đỗ xe tại các điểm giao với ngõ 276 Nghi Tàm, ngõ 310 Nghi Tàm và ngõ 34 Âu Cơ.

Để giảm áp lực giao thông, ô tô con và xe máy có nhu cầu di chuyển theo hướng cầu Nhật Tân được khuyến khích đi vào ngõ 276 hoặc 310 Nghi Tàm, di chuyển theo đường dân sinh ra ngõ 34 Nghi Tàm hoặc đi thẳng phố Tứ Liên.

Về phân luồng từ xa, để hạn chế phương tiện tập trung vào khu vực thi công, xây dựng phương án phân luồng từ xa để hướng dẫn các phương tiện tìm các đường tránh khác thay thế, đặc biệt là hạn chế các phương tiện giao thông quá cảnh, xe khách tuyến cố định, xe tải không đi vào khu vực dự án và vùng lân cận. 

Phương án phân luồng từ xa cũng sẽ được nghiên cứu điều chỉnh cho từng giai đoạn thi công và các tiến độ thi công các dự án lân cận bảo đảm phù hợp giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Cụ thể, hướng dẫn hạn chế các phương tiện giao thông từ sân bay quốc tế Nội Bài đi trung tâm thành phố và ngược lại. Các phương tiện giao thông qua khu vực thi công sẽ đi theo các hướng sau: Đường Võ Nguyên Giáp - đường Trường Sa (Quốc lộ 5 kéo dài) - Nguyễn Văn Cừ qua cầu Chương Dương hoặc Nguyễn Văn Linh (Quốc lộ 5) đi Cầu Vĩnh Tuy - Nguyễn Khoái hoặc đi cầu Thanh Trì - Vành đai 3 trên cao; Đường Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân - Võ Chí Công - Hoàng Hoa Thám (Thụy Khuê, Trích Sài) - trung tâm thành phố.

Cùng với đó, các đơn vị liên quan bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện giao thông tại các vị trí như: hướng về trung tâm thành phố: phía bắc cầu Nhật Tân trên đường Võ Nguyên Giáp (đoạn giao với đường 5 kéo dài); trên đường An Dương Vương trước nút giao với cầu Nhật Tân; trên đường Lạc Long Quân trước nút giao với đường Nguyễn Hoàng Tôn. Hướng đi cầu Nhật Tân: trên đường Nguyễn Khoái tại vị trí nút giao cầu Vĩnh Tuy; đường Trần Quang Khải tại vị trí giao với cầu Chương Dương; trên đường Yên Phụ trước nút giao Cửa Bắc; trên đường Thanh Niên.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải bố trí đầy đủ rào tôn, barie, cọc tiêu, biển báo, đèn báo hiệu, hệ thống chiếu sáng tạm trên tuyến đường thi công để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông đi qua; bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn giao thông tại vị trí thi công để cảnh báo cho các phương tiện lưu thông bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian thi công.

Các loại máy móc và phương tiện phục vụ thi công công trình chỉ được phép lưu thông trong phạm vi dự án từ 22h đến 5h hôm sau.

Trong các dịp lễ, Tết, đơn vị thi công phải thu dọn rào chắn, máy móc để hoàn trả mặt bằng, bảo đảm giao thông thông suốt.

Thùy Linh