Hà Nội tập trung cao độ, đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 1 và Vành đai 2,5

Cuộc họp tập trung đánh giá, kiểm tra và chỉ đạo giải quyết dứt điểm các vướng mắc tại các dự án: Đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục); Dự án bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành (đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ); cùng Dự án đường Vành đai 2,5.

Rà soát toàn tuyến Vành đai 1, dồn lực thi công 2 cầu vượt trọng điểm

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục là một trong những dự án giao thông huyết mạch của Thủ đô, đã được UBND thành phố Hà Nội tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 28/8/2026. Kể từ mốc thời gian đó cho đến nay, các đơn vị thi công cùng các lực lượng liên quan tiếp tục bám sát kế hoạch, triển khai tích cực các phần việc còn lại nhằm hoàn thiện hạ tầng toàn tuyến.

Đáng chú ý, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực và máy móc để thi công phần đường phía bên phải tuyến, đoạn kéo dài từ đường Láng Hạ đến đường Nguyễn Chí Thanh. Hiện tại, hạng mục thảm mặt đường đoạn tuyến này đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang tiếp tục dồn sức hoàn thiện những công đoạn kỹ thuật cuối cùng như sơn kẻ đường, tổ chức hướng dẫn giao thông, lắp đặt hệ thống biển báo hiệu đường bộ nhằm kịp thời đưa vào phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của nhân dân.

Song song với việc hoàn thiện mặt đường, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội (với vai trò là chủ đầu tư dự án) đang tập trung cao độ để đẩy nhanh tiến độ thi công 2 cầu vượt tại các nút giao trọng điểm bao gồm cầu vượt tại nút giao Láng Hạ và cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh. Quyết tâm của chủ đầu tư và các đơn vị thi công là phấn đấu hoàn thành toàn bộ 2 cầu vượt này trước ngày 31/12/2026.

Chỉ đạo trực tiếp tại cuộc họp về dự án đường Vành đai 1, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan phải tiến hành rà soát cụ thể, chi tiết toàn bộ các hạng mục công trình đã hoàn thành cũng như xác định rõ những nội dung công việc còn thiếu sót cần phải tiếp tục bổ sung. Mọi khâu kiểm tra, rà soát trên toàn tuyến phải được thực hiện nghiêm túc nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người dân và phương tiện khi lưu thông.

Để công tác vận hành và bàn giao diễn ra thông suốt, đồng chí Đỗ Anh Tuấn giao Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố Hà Nội nghiên cứu, xây dựng phương án tổ chức giao thông tối ưu. Đồng thời, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố khẩn trương hoàn thiện đầy đủ hồ sơ thủ tục, gửi Sở Xây dựng để tiến hành công tác bàn giao và nghiệm thu công trình theo đúng quy định pháp luật.

Bên cạnh các yếu tố kỹ thuật, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn cũng yêu cầu UBND các phường liên quan trên tuyến đường cần chủ động phối hợp giải tỏa triệt để tình trạng các phương tiện dừng, đỗ trái quy định, quyết tâm bảo đảm cảnh quan đô thị tươi đẹp, giữ vững trật tự và văn minh đô thị.

Bảo đảm quyền lợi người dân và tiến độ kép tại dự án bãi đỗ xe, cây xanh Vành đai 1

Liên quan đến Dự án bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa và khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất nằm giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành (đoạn từ Hoàng Cầu đến Láng Hạ), cuộc họp đã nghe đại diện chính quyền địa phương báo cáo tình hình. Tại cuộc họp, Quyền Chủ tịch UBND phường Ô Chợ Dừa Nguyễn Đình Phương đã phát biểu đóng góp ý kiến và báo cáo về công tác triển khai tại địa bàn.

Đưa ra mốc thời gian cụ thể cho nhiệm vụ này, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Đỗ Anh Tuấn chỉ đạo UBND phường Ô Chợ Dừa phải tập trung tối đa nguồn lực, dốc sức hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trước ngày 10/10/2026. Cùng với công tác bồi thường GPMB, phường Ô Chợ Dừa có trách nhiệm khẩn trương phối hợp với Sở Xây dựng Hà Nội cùng các sở, ngành, đơn vị liên quan sớm hoàn thành việc phê duyệt dự án để trình UBND thành phố. Quyết tâm chỉ đạo của lãnh đạo thành phố là bảo đảm ngay khi có mặt bằng là triển khai dự án ngay, không để xảy ra tình trạng chậm trễ.

Đối với công tác giải quyết chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân nằm trong diện giải tỏa, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn đặc biệt lưu ý và nhấn mạnh việc bố trí tái định cư phải được thực hiện công khai, minh bạch, rõ ràng từ nguyên tắc, diện tích đến từng phương án bố trí cụ thể cho người dân. Các cơ quan chức năng của thành phố có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn chặt chẽ để chính quyền phường có đầy đủ căn cứ pháp lý và thực tiễn triển khai.

Về hạ tầng khu tái định cư phục vụ cho các hộ dân liên quan, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn giao nhiệm vụ cho UBND phường Thượng Cát phải lập báo cáo cụ thể, chi tiết về kế hoạch và tiến độ tổ chức thi công từng hạng mục công trình từ nay cho đến ngày 31/12/2026. UBND phường Thượng Cát phải có kế hoạch hành động chi tiết để nâng cao hiệu quả giám sát và thực hiện nghiêm túc, đúng theo các cam kết đã đề ra với thành phố.

Tập trung cao độ để thông xe kỹ thuật Vành đai 2,5 vào ngày 10/10

Đối với Dự án đường Vành đai 2,5, cuộc họp đã dành nhiều thời gian để thảo luận, đánh giá thực trạng thi công cũng như phương án tổ chức giao thông. Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND phường Vĩnh Hưng Phạm Hải Bình đã phát biểu báo cáo tình hình thực hiện dự án đường Vành đai 2,5 đi qua địa bàn. Đồng thời, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo cũng phát biểu làm rõ các giải pháp chuyên môn liên quan đến công tác quản lý hạ tầng và tổ chức giao thông.

Chỉ đạo về tiến độ tổng thể của dự án đường Vành đai 2,5, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị chuyên trách phải tập trung làm rõ tiến độ chi tiết của từng đoạn tuyến, đặc biệt là phải chỉ ra nguyên nhân và giải pháp khắc phục đối với những đoạn chưa thể hoàn thành theo đúng yêu cầu đề ra. Các cơ quan, đơn vị phải xây dựng kế hoạch làm việc cụ thể, dồn sức tập trung cao độ trong khoảng thời gian từ nay cho đến ngày 10/10/2026, đồng thời chủ động xây dựng phương án tổ chức giao thông tương ứng cho từng đoạn tuyến.

Đối với các vị trí, đoạn tuyến có điều kiện hoàn thành sớm, lãnh đạo UBND thành phố yêu cầu các đơn vị cần khẩn trương đưa ngay vào vận hành, khai thác để giảm tải áp lực giao thông cho khu vực lân cận. Tuy nhiên, việc đưa vào khai thác trước phải bảo đảm an toàn tuyệt đối, có giải pháp phân luồng hợp lý nhằm tránh phát sinh các xung đột giao thông nguy hiểm.

Một trong những nội dung quan trọng được Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đặc biệt lưu ý là việc hoàn thành thi công từng đoạn tuyến phải gắn liền với khả năng tổ chức giao thông trên thực tế. Do đó, Sở Xây dựng Hà Nội được giao nhiệm vụ rà soát tổng thể, xây dựng phương án tổ chức giao thông cụ thể, bảo đảm phù hợp với điều kiện hạ tầng thực tế của từng đoạn.

Về công tác phối hợp giữa các địa phương, đồng chí Đỗ Anh Tuấn chỉ đạo các đơn vị tiến hành rà soát kỹ lưỡng toàn bộ các vị trí giao cắt ranh giới giữa các địa bàn, xác định rõ trách nhiệm xử lý thuộc về đơn vị nào, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng đùn đẩy trách nhiệm hay địa bàn này thụ động chờ đợi địa bàn khác.

Đối với các nút giao đã nằm trong phạm vi của dự án, các đơn vị cần tiến hành rà soát lại toàn bộ hồ sơ thiết kế, chủ động bàn bạc và thống nhất với Công an thành phố Hà Nội và Sở Xây dựng để lập phương án tổ chức giao thông tạm thời ngay khi đưa đoạn tuyến vào khai thác.

Đặc biệt, để bảo đảm tiến độ chỉ đạo được thực hiện nghiêm túc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn giao Văn phòng UBND thành phố Hà Nội chủ động phối hợp với Sở Xây dựng kiểm soát chặt chẽ từng mốc tiến độ. Văn phòng UBND thành phố và Sở Xây dựng có trách nhiệm thường xuyên cập nhật tình hình thực tế, tổ chức đoàn kiểm tra thực tế trên toàn tuyến vào ngày 7/10/2026 và kịp thời báo cáo những vấn đề vướng mắc phát sinh lên lãnh đạo thành phố. Trong quá trình kiểm tra, các cơ quan chức năng phải xây dựng phương án phân luồng, di chuyển hợp lý, lựa chọn những đoạn tuyến đáp ứng đầy đủ các điều kiện thực tế để triển khai.

Cùng với công tác thi công xây lắp, chính quyền các địa phương có tuyến đường đi qua phải tăng cường công tác vệ sinh môi trường, thực hiện các biện pháp chỉnh trang mỹ quan đô thị trên toàn tuyến, nhất là tại khu vực xung quanh các đoạn tuyến đang tập trung thi công.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn giao các sở, ngành, đơn vị phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố Hà Nội thống nhất tiến độ và phương án tổ chức giao thông, triển khai thực hiện nhiệm vụ với tinh thần khẩn trương và trách nhiệm cao nhất. Mục tiêu cốt lõi được lãnh đạo thành phố đặt ra là vừa đẩy nhanh tối đa tiến độ thi công công trình, vừa bảo đảm tính an toàn, hiệu quả khi từng đoạn tuyến đủ điều kiện được đưa vào vận hành, khai thác.

Nhấn mạnh về tinh thần trách nhiệm và tính cấp bách của nhiệm vụ trong giai đoạn nước rút, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn khẳng định: "Thời gian còn lại rất ngắn, do đó các sở, ngành, đơn vị liên quan phải tập trung cao độ, kiểm soát chặt tiến độ, bảo đảm thông xe kỹ thuật vào ngày 10/10".

Minh Anh