Hiện thực hóa giải pháp hút khách quốc tế đến Hà Nội

Bức tranh tăng trưởng và vị thế điểm đến

Phát biểu khai mạc Diễn đàn, ông Trần Trung Hiếu - Phó giám đốc Sở Du lịch Hà Nội khẳng định, năm 2025 là một năm ghi nhận nhiều dấu ấn quan trọng của ngành Du lịch Thủ đô. Trong bối cảnh kinh tế quốc tế còn nhiều bất ổn, Hà Nội vẫn ước đón trên 33,7 triệu lượt khách, tăng hơn 20% so với năm 2024. Đáng chú ý, lượng khách quốc tế đạt trên 7,82 triệu lượt, tăng 22,76%, chiếm khoảng 37% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Tổng thu từ du lịch ước đạt trên 134,46 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 21% so với năm trước

Cũng theo ông Trần Trung Hiếu, không dừng ở các chỉ số tăng trưởng, vị thế của Hà Nội tiếp tục được củng cố trên bản đồ du lịch khu vực và thế giới. Thủ đô được Tổ chức Giải thưởng Du lịch Thế giới vinh danh là "Điểm đến thành phố hàng đầu châu Á" và "Điểm đến du lịch thành phố cho kỳ nghỉ ngắn ngày hàng đầu châu Á".

Trên các nền tảng quốc tế, Hà Nội liên tục lọt top các điểm đến văn hóa, nghệ thuật và ẩm thực hấp dẫn nhất toàn cầu. Theo đánh giá của lãnh đạo Sở Du lịch Hà Nội, những danh hiệu này tạo ra hiệu ứng truyền thông toàn cầu, góp phần đưa Hà Nội vào danh sách "must-visit" của nhiều tạp chí và cộng đồng du lịch quốc tế

Song song với đó, hạ tầng du lịch được đầu tư đồng bộ. Toàn thành phố hiện có 3.761 cơ sở lưu trú với hơn 71.000 phòng, trong đó hệ thống khách sạn 4-5 sao ngày càng chiếm tỷ trọng lớn, có sự hiện diện của nhiều thương hiệu quản lý hàng đầu thế giới. Đây là nền tảng quan trọng giúp Hà Nội đủ năng lực phục vụ các sự kiện quốc tế, các đoàn khách cao cấp và thị trường MICE đang tăng trưởng nhanh.

Hàng không giữ vai trò "cửa ngõ chiến lược"

Ở góc nhìn của ngành hàng không, ông Bùi Minh Chiến, đại diện Vietnam Airlines, nhấn mạnh rằng hơn 70% khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường hàng không. "Hàng không không chỉ là phương tiện vận chuyển, mà là cửa ngõ đầu tiên của điểm đến, công cụ xúc tiến thị trường quốc tế và nền tảng dữ liệu hành vi du khách. Năng lực kết nối quyết định sức cạnh tranh của điểm đến", ông Chiến phân tích

Theo ông Bùi Minh Chiến, Hà Nội được Vietnam Airlines xác định là hub chiến lược trong mạng bay quốc gia. Mạng đường bay quốc tế đến Hà Nội hiện phủ rộng các thị trường Đông Bắc Á, ASEAN, Ấn Độ, châu Âu, Úc và Bắc Mỹ, với tần suất ngày càng dày. Đến năm 2030, Vietnam Airlines đặt mục tiêu tiếp tục mở rộng các đường bay mới tới châu Âu và một số thị trường tiềm năng khác, qua đó tăng khả năng tiếp cận trực tiếp của du khách quốc tế đến Hà Nội.

Tuy nhiên, ông Chiến cũng thẳng thắn chỉ ra một thực tế đáng suy nghĩ: thời gian lưu trú trung bình của khách quốc tế tại Hà Nội mới đạt khoảng 2-3 đêm. "Hà Nội vẫn chủ yếu là điểm đến đầu hoặc cuối hành trình, chưa thực sự trở thành điểm ở lại dài ngày. Điều này cho thấy kết nối hàng không chưa được gắn chặt với sản phẩm du lịch", ông Chiến nhận định

Giải pháp được đại diện Vietnam Airlines đề xuất là phát triển các gói sản phẩm đồng thương hiệu, kết nối vé máy bay, lưu trú và trải nghiệm Hà Nội; nâng cao trải nghiệm tại sân bay Nội Bài và hệ thống giao thông kết nối; đồng thời đẩy mạnh xúc tiến quốc tế có trọng tâm, chuyển từ quảng bá chung sang bán các sản phẩm cụ thể, đặc biệt hướng tới phân khúc khách cao cấp, MICE và bleisure.

Thị trường thay đổi, yêu cầu mới đặt ra cho Hà Nội

Từ góc nhìn nghiên cứu và quản lý nhà nước, ThS. Nguyễn Quý Phương - Trưởng phòng Quản lý Xúc tiến Du lịch, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cho rằng, sau đại dịch Covid-19, hành vi của du khách quốc tế đã thay đổi rõ rệt. Du lịch đại trà nhường chỗ cho xu hướng trải nghiệm cá nhân hóa, tìm kiếm chiều sâu văn hóa và tiếp cận thông tin chủ yếu qua nền tảng số.

"Muốn giữ vị thế và mở rộng thị phần, Hà Nội buộc phải đổi mới mạnh mẽ từ định vị thương hiệu đến phương thức xúc tiến", ông Phương nhấn mạnh

Theo ông Nguyễn Quý Phương, Hà Nội có lợi thế hiếm có với hơn 6.400 di tích, hơn 1.000 lễ hội, nhiều di sản được UNESCO công nhận, cùng hệ thống hạ tầng lưu trú cao cấp, rất phù hợp để phát triển du lịch văn hóa chiều sâu, du lịch đêm và MICE. Tuy nhiên, cạnh tranh khu vực ngày càng gay gắt, với Bangkok, Singapore, Seoul hay Kuala Lumpur đều đang đầu tư mạnh vào sản phẩm, hạ tầng và xúc tiến quốc tế.

Đặt trong bối cảnh đó, Hà Nội cần chuyển từ xúc tiến dàn trải sang xúc tiến dựa trên dữ liệu thị trường, xác định rõ từng thị trường mục tiêu. Với Đông Bắc Á, trọng tâm là trải nghiệm đô thị, ẩm thực và mua sắm. Với châu Âu và Bắc Mỹ, ưu tiên du lịch chậm, cộng đồng, văn hóa và xanh. Với Ấn Độ và Trung Đông, cần tập trung vào du lịch MICE, du lịch gia đình và sự kiện. Tất cả các chiến lược này đều cần được hỗ trợ bằng chuyển đổi số và truyền thông số đa ngôn ngữ.

Ở góc độ doanh nghiệp lữ hành, TS. Vũ Văn Tuyên - Công ty Du lịch Travelogy Việt Nam, cho rằng thách thức lớn nhất của Hà Nội hiện nay không nằm ở thiếu tài nguyên, mà ở cách tổ chức sản phẩm. "Hà Nội có chiều sâu văn hóa rất hiếm, nhưng sản phẩm du lịch vẫn thiên về tham quan, thiếu trải nghiệm sống. Du khách đến xem nhiều, nhưng ở lại chưa lâu", ông Tuyên phân tích

Theo TS. Vũ Văn Tuyên, du lịch cộng đồng, du lịch làng nghề, du lịch sinh thái ven đô và du lịch văn hóa đêm cần được nâng cấp thành các chuỗi sản phẩm hoàn chỉnh, có câu chuyện, có khả năng cá nhân hóa. Những điểm đến như Bát Tràng, Đường Lâm, Ba Vì hay khu vực hồ Hoàn Kiếm nếu được kết nối bài bản giữa trải nghiệm, dịch vụ và không gian sáng tạo sẽ trở thành "lý do ở lại" của du khách quốc tế.

Quan điểm này cũng được lãnh đạo Sở Du lịch Hà Nội chia sẻ khi thẳng thắn nhìn nhận các điểm nghẽn hiện hữu. Mặc dù lượng khách quốc tế tăng nhanh, thời gian lưu trú và mức chi tiêu bình quân vẫn chưa tương xứng với tiềm năng. Chi tiêu cho mua sắm còn dè dặt, sản phẩm du lịch đêm và sản phẩm cao cấp thiếu tính hệ thống, các trung tâm mua sắm đạt chuẩn quốc tế chưa nhiều, liên kết vùng hiệu quả chưa đồng đều

Một trong những hướng đi được nhiều đại biểu nhấn mạnh là phát huy vai trò trung tâm kết nối của Hà Nội trong các liên kết vùng. Theo định hướng của Thành phố, Hà Nội sẽ tiếp tục giữ vai trò hạt nhân trong các trục liên kết Hà Nội - Quảng Ninh - Ninh Bình, Hà Nội - Lào Cai - Tuyên Quang, Hà Nội - Bắc Ninh - Hưng Yên, qua đó hình thành các hành trình du lịch liên vùng hấp dẫn đối với khách quốc tế.

Song song với đó, phân khúc MICE và du lịch cao cấp được đánh giá là động lực tăng trưởng quan trọng. Thực tiễn từ các khách sạn cao cấp cho thấy nhu cầu tổ chức hội nghị, sự kiện quốc tế tại Hà Nội đang tăng mạnh, đóng góp lớn vào doanh thu lưu trú và dịch vụ. Tuy nhiên, để tận dụng tốt cơ hội này, Hà Nội cần tiếp tục đầu tư hạ tầng hội nghị, không gian sự kiện, đồng thời hoàn thiện cơ chế phối hợp giữa quản lý điểm đến, doanh nghiệp và các cơ sở lưu trú cao cấp.

Kết luận Diễn đàn, Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu khẳng định mục tiêu giai đoạn 2026 là thu hút trên 8,6 triệu lượt khách quốc tế, tổng thu từ du lịch đạt trên 160 nghìn tỷ đồng. Để hiện thực hóa mục tiêu này, ngành Du lịch Thủ đô sẽ tập trung vào các trụ cột hành động gồm nâng cao chất lượng tăng trưởng, phát triển sản phẩm đặc trưng chiều sâu, thúc đẩy chuyển đổi số, tăng cường liên kết vùng và đẩy mạnh hợp tác hàng không

"Hiện thực hóa giải pháp hút khách quốc tế không nằm ở khẩu hiệu, mà ở sự phối hợp chặt chẽ giữa Nhà nước, doanh nghiệp, hàng không và cộng đồng, với tiêu chí rõ người, rõ việc, rõ sản phẩm và rõ hiệu quả", ông Trần Trung Hiếu nhấn mạnh.

Trong cuộc đua toàn cầu giành khách quốc tế chất lượng cao, Hà Nội đang có đủ nền tảng, lợi thế và tầm nhìn. Thách thức lớn nhất lúc này là biến các chiến lược thành trải nghiệm thực sự khác biệt, để du khách đến rồi muốn ở lại lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn và quay trở lại nhiều lần hơn. Khi đó, du lịch mới thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn đúng với kỳ vọng mà Thủ đô đã đặt ra.

Minh Anh