Lắp dải phân cách di động một số nhà chờ tuyến buýt BRT

Lắp dải phân cách di động một số nhà chờ tuyến buýt BRT. Ảnh: Kim Liên

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Quốc Hùng tại cuộc họp nghe Sở Giao thông vận tải Hà Nội báo cáo kết quả 12 ngày đầu tiên đưa tuyến BRT 01 (Yên Nghĩa – Kim Mã) vào hoạt động; Căn cứ hiện trạng hạ tầng và lưu lượng giao thông sau khi tuyến xe buýt nhanh BRT (Yên Nghĩa – Kim Mã) đưa vào vận hành, khai thác sử dụng.

Theo đó, Ban QLDA sẽ tiến hành khảo sát, lên phương án tổ chức lắp đặt dải phân cách di động bằng đảo trụ mũi tên phản quang, phân làn BRT với làn đường giao thông chung trên đường Lê Văn Lương, đoạn từ nhà chờ đến các nút giao: Hoàng Đạo Thuý, Nguyễn Tuân, Khuất Duy Tiến. Đối với nhà chờ Láng Hạ sẽ lắp đặt ở chiều đi Láng Hạ.

Đồng thời, khảo sát lên phương án, tổ chức thực hiện đóng dải phân cách tại nút giao Trung Văn – Tố Hữu; mở rộng kết hợp sơn kẻ tổ chức giao thông tại điểm mở mới cách nút giao nói trên 250m (hướng Tố Hữu đi Lê Văn Lương); điều chỉnh cụm đèn tín hiệu tại đây thành đèn bấm cho người đi bộ sang đường. Sử dụng dải phân cách mềm đóng điểm mở tại ngã ba Tố Hữu – cầu Mỗ Lao.

Phối hợp với Trung tâm điều khiển tín hiệu đèn, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo hướng ưu tiên cho xe buýt nhanh BRT vận hành trên trục Tố Hữu - Lê Văn Lương.

Việc lắp đặt dải phân cách, điều chỉnh đèn tín hiệu, tổ chức lại giao thông để ưu tiên cho vận hành xe buýt BRT phải được thực hiện xong trước ngày 20/1.

Kim Liên