Tăng cường kiểm tra, xử lý xe vi phạm kích thước thành thùng

Theo đó, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã tập trung kiểm tra, xử lý xe vi phạm chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng xe trong tháng cao điểm từ 15/6 đến 15/7. Thông qua hoạt động này những vi phạm liên quan đã được chấn chỉnh. 

Để thực hiện công tác xử lý vi phạm hiệu quả, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho rằng công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật, trong đó có công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông đường bộ đã và đang trực tiếp góp phần hạn chế và giảm dần hoạt động của xe quá khổ, quá tải.

Thông qua công tác xử lý vi phạm và tích cực tuyên truyền, việc vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, bùn đất, phế thải xây dựng, rác thải sinh hoạt; thi công công trình xây dựng, các công trình hạ tầng giao thông (có hoạt động vận chuyển bùn đất, vật liệu xây dựng...); các đầu mối bóc xếp hàng hóa, bến bãi… trên địa bàn Thành phố đã và đang từng bước đi vào bài bản, giảm dần vi phạm.

Về công tác xử lý xe quá tải, vi phạm kích thước thành thùng, ngay từ đầu năm, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã chủ động xây dựng các kế hoạch, phương án kiểm soát tải trọng phương tiện; kiểm tra, xử lý vi phạm hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe ô tô, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường giao thông trên địa bàn Thành phố.

Trong đó, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tập trung cao điểm, tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức có vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thành thùng xe, vệ sinh môi trường giao thông theo thẩm quyền, đặc biệt là vi phạm hoạt động vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, bùn đất, phế thải xây dựng; kinh doanh, khai thác bến bãi, mỏ vật liệu...

Từ đầu năm đến nay, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 131 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng xe, phạt tiền trên 1,2 tỷ đồng, tạm giữ 6 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 58 trường hợp.

Thực tế cho thấy, dù lực lượng chức năng vào cuộc khá quyết liệt xong việc xử lý, chấm dứt xe chở hàng hóa quá tải trọng và cơi nới thành, thùng gặp nhiều khó khăn. Một số trường hợp chây ì, không xuất trình giấy tờ. Cùng đó, một số lái xe khi bị kiểm tra thì gọi điện thông báo các tài xế lái xe khác chuyển hướng cung đường đi không có lực lượng chức năng chốt trực, kiểm tra, xử lý để né tránh.

Minh Anh