'Thúc’ tiến độ thi công một số dự án giao thông trọng điểm

Đối với dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông An Dương-đường Thanh Niên, ông Phạm Văn Duân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết với chức năng nhiệm vụ được giao, Ban Quản lý dự án Đầu tư công trình giao thông Thành phố đang đôn đốc các nhà thầu thi công phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật trước 30/6/2024, chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.

"Hiện nay, các nhà thầu thi công đang huy động máy móc, nhân công để triển khai thi công đồng loạt, phấn đấu thông xe kỹ thuật dự án trước 30/6 và hoàn thành các hạng mục phụ trợ, bàn giao đưa vào sử dụng dự án trước 10/10/2024," ông Phạm Văn Duân cho biết.

Tuy nhiên, vướng mắc chính hiện nay nằm ở việc phối hợp thi công đồng bộ với dự án tuyến cáp ngầm 110kV Tây Hồ - Yên Phụ do Tổng công ty Điện lực Hà Nội (EVN HANOI) làm chủ đầu tư (gồm 2.700m cáp và 5 hầm cáp). Ban Quản lý dự án đã bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án phát triển điện lực Hà Nội (đại diện chủ đầu tư dự án) khoảng 1.750/2.700m trên toàn tuyến và 3/5 vị trí hầm cáp, nhưng đến nay mới thi công xong được khoảng 200m và 2 hầm cáp, đạt khoảng 12% tiến độ.

Lý giải về tiến độ thi công tuyến cáp ngầm 110kV chậm, ông Phạm Hữu Mạnh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án phát triển điện lực thành phố Hà Nội nêu là do được bàn giao mặt bằng vào giai đoạn cuối năm, lại gặp bất lợi về thời tiết có mưa, thi công gặp nhiều khó khăn khi vừa thi công vừa bảo đảm giao thông.

Trước trách nhiệm của ngành Điện đối với dự án này, ông Phạm Hữu Mạnh khẳng định, Ban sẽ huy động tối đa nhân lực của nhà thầu triển khai thi công, phối hợp chặt chẽ, thường xuyên, khớp nối tiến độ của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội và điều động, tăng cường nhân lực nhằm giải quyết các vướng mắc hiện nay, cam kết hoàn trả lại toàn bộ mặt bằng vào ngày 15/3.

Tại Dự án cải tạo, nâng cấp đường Xuân Diệu (phường Quảng An, quận Tây Hồ), Chủ tịch UBND quận Tây Hồ Nguyễn Đình Khuyến cho biết, hiện nay, công tác thi công dự án đã cơ bản hoàn thành và thông tuyến kỹ thuật. Quận đang chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương hoàn thiện thảm mịn, sơn kẻ mặt đường, trồng cây xanh, biển báo giao thông đoạn tuyến từ 51 Xuân Diệu đến Nghi Tàm.

Tuy nhiên, hiện dự án vẫn còn tồn tại 11 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng. UBND quận Tây Hồ đang tích cực vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng. Trường hợp không vận động được sẽ lên phương án cưỡng chế. Dự kiến thời gian tổ chức cưỡng chế thu hồi đất xong trước tháng 7/2024.

Mới đây, sau chuyến kiểm tra hiện trường tại một số điểm thi công 2 dự án trên, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho hay, đây đều là các dự án quan trọng nhằm đồng bộ hạ tầng, giảm thiểu ùn tắc giao thông, phục vụ người dân đi lại thuận tiện, an toàn, là nền tảng để phát triển kinh tế - xã hội.

Qua đôn đốc tiến độ thực hiện dự án tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên, từ năm 2022 đến nay, UBND TP. Hà Nội liên tục kiểm tra ngoài hiện trường công trình. Qua các lần kiểm tra cho thấy về cơ bản, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội và các nhà thầu thi công xây dựng các gói thầu đang nỗ lực tập trung cao độ, thi công "3 ca 4 kíp" để bảo đảm tiến độ theo yêu cầu.

Tuy nhiên, vẫn còn nhiều nguyên nhân dẫn đến các dự án chưa đạt được tiến độ như kỳ vọng. Với riêng Dự án cải tạo, nâng cấp đường Xuân Diệu hiện cơ bản hoàn thành mặt cắt ngang. Vướng mắc do UBND quận báo cáo là phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng với 11 hộ dân thuộc phía kè hồ Tây…

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn đề nghị các sở, ban, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ, thường xuyên trao đổi thông tin để thúc đẩy tiến độ 2 dự án trên, nếu có phát sinh khó khăn phải báo cáo ngay để kịp thời có phương án giải quyết.

Diệu Anh