Hà Nội đầu tư xây dựng thêm bến, bãi đỗ xe nhằm giảm ùn tắc
(Chinhphu.vn) - Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, TP. Hà Nội đang đẩy mạnh huy động nhiều nguồn lực để đầu tư hệ thống bến xe, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
TP. Hà Nội sẽ bố trí đầu tư xây dựng 1 bến xe, 4 bãi đỗ xe. Ảnh: Internet
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trong giai đoạn 2026-2030, Thành phố sẽ bố trí đầu tư xây dựng 1 bến xe, 4 bãi đỗ xe tập trung bằng nguồn vốn đầu tư công; đồng thời kêu gọi đầu tư xây dựng 6 bãi đỗ xe bằng nguồn vốn ngoài ngân sách hoặc theo hình thức đối tác công tư.
Trong giai đoạn 2031-2035, TP. Hà Nội tiếp tục bố trí đầu tư xây dựng 2 bến xe bằng nguồn vốn đầu tư công; đồng thời kêu gọi đầu tư xây dựng 3 bãi đỗ xe theo nguồn vốn ngoài ngân sách hoặc theo hình thức đối tác công tư.
Với các bến xe trong khu vực Vành đai 3, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các bên liên quan thực hiện chuyển đổi, di dời khi có bến xe mới và theo chỉ đạo từ cấp trên.
Trong thời gian qua, Sở Xây dựng đã tham mưu UBND Thành phố, triển khai đầu tư dự án bãi đỗ xe-nhà để xe kết hợp cây xanh, vườn hoa và khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành (đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ).
Bên cạnh đó, hướng dẫn UBND phường Hoàn Kiếm triển khai Dự án bãi đỗ xe ngầm tại vườn hoa Đường Thành - Phùng Hưng (vườn hoa Bát Đàn).
Thành phố cũng sẽ bố trí các điểm đỗ xe đáp ứng nhu cầu trung chuyển phương thức đi lại (Park and Ride) khi thực thi vùng phát thải thấp; tích hợp hệ thống quản lý đỗ xe trên nền tảng chung hệ thống giao thông thông minh để hỗ trợ tổ chức đỗ xe linh hoạt, tránh ảnh hưởng đến lưu thông đồng thời tối ưu khai thác hạ tầng giao thông.
Trước đó, các cơ quan chức năng đã khảo sát 11 vị trí dự kiến bố trí bãi đỗ xe trung chuyển kết nối giao thông công cộng tại khu vực Vành đai 1 và các đầu mối giao thông như Nguyễn Khoái, Trần Khát Chân, Xã Đàn, Đê La Thành, Cầu Giấy, Bưởi, Lạc Long Quân, Âu Cơ, Nghi Tàm, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải và Trần Khánh Dư.
Ngoài ra, các điểm trung chuyển xe buýt Long Biên, Yên Phụ, Cầu Giấy cùng một số bãi đỗ xe hiện hữu của Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cũng được đưa vào diện khảo sát. Trong tổng số 11 vị trí, có 5 vị trí là bãi đỗ xe hiện có và 6 vị trí được đề xuất phát triển thành bãi đỗ xe trung chuyển kết nối giao thông công cộng.
Thùy Linh
