Đề xuất cấp giấy phép môi trường cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội

Theo hồ sơ tham vấn cộng đồng mới được công bố, giai đoạn 1 của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội gồm khu vực Depot (cơ sở toa xe, nơi quản lý, dừng đỗ và bảo dưỡng sửa chữa toa tàu) diện tích 150.550m2, tuyến đường sắt và 8 nhà ga).

Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội được Bộ Tài nguyên và Môi trường phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường vào năm 2007 và bổ sung năm 2009.

Đến thời điểm lập báo cáo đề xuất cấp phép môi trường, chủ đầu tư - Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định các hạng mục cơ sở hạ tầng và công trình bảo vệ môi trường cho giai đoạn 1 theo quyết định đánh giá tác động môi trường đã hoàn thành. Trong đó, chủ đầu tư hoàn thành xây dựng mạng lưới thu gom, thoát nước mưa và hệ thống thu gom nước thải cho toàn bộ khu vực Depot và 8 nhà ga trên cao.

Công trình xử lý bụi, khí thải từ buồng phun sơn (thiết bị đồng bộ, nhập khẩu trực tiếp từ châu Âu); xử lý chất thải sinh hoạt phát sinh từ hoạt động của các nhân viên, xưởng sửa chữa tàu công vụ, bảo dưỡng thiết bị đường sắt… cũng đã hoàn thành.

Chủ đầu tư ký hợp đồng với Công ty Môi trường đô thị ở Hà Nội để xử lý các chất thải nguy hại theo quy định; xây dựng phương án ứng phó sự cố môi trường trong giai đoạn vận hành.

Metro Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro, tương đương hơn 32.000 tỉ đồng. Tuyến chạy qua địa phận các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hoàn Kiếm, Ba Đình với tổng chiều dài 12,5km (đoạn đi trên cao 8,5km và đoạn đi ngầm 4km).

Toàn tuyến có 12 ga, trong đó 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Khu Depot được xây dựng tại địa phận phường Minh Khai và phường Tây Tựu (quận Bắc Từ Liêm) có diện tích 150.550m2.

Giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành 8 ga trên cao và khu Depot; xây dựng đường sắt đôi khổ 1.435mm, bán kính đường cao tối thiểu là 150m và độ dốc cho phép 4%-5%. Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục hoàn thành 4 ga ngầm còn lại.

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường, dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội (tuyến số 3) không có công nghệ sản xuất (thuộc nhóm dự án xây dựng công trình giao thông đường sắt). Sau khi dự án được đầu tư xây dựng và đi vào vận hành thử nghiệm đạt tiêu chuẩn, chủ đầu tư sẽ bàn giao lại cho Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội trực thuộc UBND TP. Hà Nội quản lý.

Thùy Chi